3M 5200: Keo Dán Kín Nước Biển Số 1 Cho Tàu Thuyền - Mạnh Mẽ và Bền Bỉ

Bạn đang tìm kiếm một loại keo dán kín nước biển mạnh mẽ, bền bỉ và có khả năng chống chịu mọi điều kiện khắc nghiệt của môi trường hàng hải? Keo dán kín nước biển 3M 5200 chính là giải pháp tối ưu dành cho bạn. Với khả năng kết dính tuyệt vời trên nhiều loại vật liệu như gỗ, sợi thủy tinh, gelcoat và kim loại, 3M 5200 đã trở thành lựa chọn hàng đầu của các chuyên gia và người dùng trong lĩnh vực đóng tàu, sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện đường thủy.

3M 5200 không chỉ đơn thuần là một loại keo dán, mà còn là một chất trám kín biển hiệu quả, tạo ra một lớp bảo vệ hoàn toàn chống thấm nước và chịu được thời tiết khắc nghiệt. Tính linh hoạt cao của sản phẩm giúp hấp thụ các rung động, va đập, sự giãn nở và co ngót, đảm bảo độ bền lâu dài cho các mối nối và phần cứng trên tàu thuyền của bạn.

Tại sao nên chọn Keo Dán Kín Nước Biển 3M 5200?

• Độ bám dính cực kỳ cao: Liên kết mạnh mẽ và bền bỉ với nhiều loại vật liệu khác nhau, đảm bảo sự chắc chắn cho mọi ứng dụng.
• Khả năng chống thấm nước tuyệt đối: Tạo ra một lớp kín hoàn toàn, ngăn chặn sự xâm nhập của nước, bảo vệ cấu trúc tàu thuyền khỏi hư hại.
• Tính linh hoạt vượt trội: Khả năng co giãn và đàn hồi cao, giúp hấp thụ các tác động từ môi trường, tăng tuổi thọ cho mối nối.
• Không bị co ngót: Duy trì độ kín và độ bền của mối nối theo thời gian.
• Dễ dàng sử dụng: Sản phẩm một thành phần, tự khô khi tiếp xúc với hơi ẩm trong không khí, không cần pha trộn phức tạp.
• Thời gian làm việc dài: Cho phép bạn có đủ thời gian để điều chỉnh và hoàn thiện mối nối trước khi keo bắt đầu khô.
• Chịu được điều kiện khắc nghiệt: Khả năng chống chịu tốt với nước mặn, thời tiết và các yếu tố môi trường khác.
• Ứng dụng đa dạng: Phù hợp cho nhiều ứng dụng trên và dưới đường mực nước.

Thông Số Kỹ Thuật

Độ Bền Trượt

Lưu Ý Quan Trọng Khi Sử Dụng

• Chuẩn Bị Bề Mặt: Bề mặt cần được làm sạch, khô ráo, không bụi bẩn, dầu mỡ, sáp và các chất bẩn khác. Chà nhám bề mặt bằng giấy nhám có độ nhám 180-220 có thể tăng cường độ bám dính.
• Sơn Phủ: Một số loại sơn tàu thuyền gốc dung môi một thành phần có thể không khô hoàn toàn trên bề mặt keo 5200 đã khô. Nên thử nghiệm trước khi sơn. Do độ giãn dài cao của 5200, hầu hết các loại sơn có thể bị nứt hoặc bong tróc nếu mối nối chịu sự dịch chuyển lớn.
• Không Khuyến Nghị Cho:
  • Trám khe hở sàn gỗ tếch.
  • Lắp đặt kính, polycarbonate hoặc cửa sổ acrylic không được cố định bằng cơ học.

• Kháng Hóa Chất: Tiếp xúc lâu dài với các hóa chất mạnh như chất tẩy rửa gỗ tếch, axit oxalic, xăng và các dung môi mạnh có thể làm mềm keo vĩnh viễn.
• Nhiệt Độ Thi Công: Không thi công ở nhiệt độ dưới 4°C (40°F) hoặc trên bề mặt đóng băng.
• Cồn: Không sử dụng cồn để làm sạch bề mặt vì có thể ảnh hưởng đến quá trình khô của keo.

Ứng Dụng Phổ Biến

• Dán và trám kín vĩnh viễn các bộ phận bằng gỗ và sợi thủy tinh trên tàu thuyền.
• Lắp đặt và trám kín các phụ kiện trên boong và thân tàu.
• Gắn kết các chi tiết trang trí và ốp viền.
• Trám kín các mối nối và khe hở trên tàu thuyền.