Mỡ bôi trơn bánh răng hở: Giữ cho máy móc của bạn hoạt động trơn tru

Ảnh Mỡ bôi trơn bánh răng hở: Giữ cho máy móc của bạn hoạt động trơn tru

Bánh răng hở là bộ phận cơ bản trong nhiều máy công nghiệp, từ thiết bị gia công mỏ khổng lồ đến băng tải trong nhà máy. Chúng tiếp xúc trực tiếp với môi trường, điều đó có nghĩa là chúng cần được bôi trơn thích hợp để giảm ma sát, hao mòn. Đây là nơi mỡ bánh răng hở xuất hiện.

Mỡ bôi trơn bánh răng hở là gì?

Mỡ bánh răng hở là mỡ bôi trơn hạng nặng được chế tạo cho các bánh răng hở. Không giống như hộp số kín sử dụng gốc khoáng hơn, bánh răng hở yêu cầu chất dính dày, có thể bám vào răng bánh răng và tạo ra một lớp bảo vệ.

Các đặc tính chính của mỡ bánh răng hở

  • Độ nhớt cao: Mỡ bánh răng hở dày hơn mỡ thông thường do dầu gốc có độ nhớt cao. Điều cho phép nó bám chặt vào các răng bánh răng và chống lại sự văng ra do lực ly tâm hoặc tốc độ cao.
  • Phụ gia cực áp (EP): Những chất phụ gia tạo ra một lớp bôi trơn siêu nhỏ trên bề mặt kim loại, ngăn chặn sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại ngay cả khi chịu tải nặng.
  • Độ bám dính: Mỡ bánh răng hở được sản xuất giúp có độ bám dính nên bám trên răng bánh răng và không bị trôi do mưa hoặc nước phun.
  • Dầu chống rỉ sét và chống ăn mòn: Bánh răng hở tiếp xúc với các bộ phận và mỡ bôi trơn bánh răng hở thường chứa các chất phụ gia ngăn ngừa rỉ sét và chống ăn mòn.

Lợi ích của việc sử dụng mỡ bôi trơn bánh răng hở

  • Giảm ma sát và giảm mài mòn: Bằng cách tạo ra một lớp bôi trơn giữa các răng bánh răng, mỡ bôi trơn bánh răng hở giúp giảm ma sát và giảm mài mòn, kéo dài tuổi thọ của bánh răng và các bộ phận chi tiết máy khác.
  • Bảo vệ chống gỉ và chống ăn mòn: Các chất phụ gia trong mỡ bôi trơn bánh răng hở giúp ngăn ngừa rỉ sét và chống ăn mòn, những nguyên nhân có thể làm hỏng bánh răng và dẫn đến hỏng hóc sớm.
  • Cải thiện hiệu quả: Bằng cách giảm ma sát, mỡ bôi trơn bánh răng hở có thể cải thiện khả năng của máy móc, dẫn đến mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn.

Các loại mỡ bôi trơn bánh răng hở

  • Kluberfluid C-PG 17 Ultra: Đây là thế hệ dầu bôi trơn tiếp theo dành cho các bộ truyền động bánh răng hở, tối đa hóa năng suất của bạn và giảm chi phí vận hành. Nó là mỡ bôi trơn vận hành có khả năng chống mài mòn và độ nhớt cao nhất trên thị trường ở 100°C.
  • Kluber Centoplex 2 EP: Đây là loại mỡ đa năng được làm từ dầu gốc khoáng chống oxy hóa và xà phòng lithium, đồng thời cũng chứa các chất phụ gia EP. Nó có khả năng chống oxy hóa, cung cấp các đặc tính nhiệt độ thấp tốt, bảo vệ chống ăn mòn và ổn định bôi trơn.
  • Fuchs Renolplex EP: Đây là loại mỡ bôi trơn đa năng, được làm đặc bằng xà phòng lithium, được pha chế với các chất phụ gia EP chất lượng cao để bảo vệ chống mài mòn vượt trội. Renolplex EP có khả năng chống nước rửa trôi và bảo vệ chống ăn mòn tốt.
  • Fuchs Gearmaster 2: Đây là loại mỡ bánh răng tổng hợp, chất lượng cao cho các ứng dụng tải trọng va đập và áp suất cực cao. Gearmaster 2 được pha chế với gói phụ gia khả năng chống mài mòn tuyệt vời và chống rửa trôi và bong tróc do nước.
  • Bechem Open Gear LP: Đây là loại mỡ bôi trơn bánh răng hở được làm đặc bằng lithium complex, chất lượng cao để sử dụng trong các ứng dụng có tải trọng và nhiệt độ vận hành cực cao. bánh răng hở LP cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời và khả năng chống nước rửa trôi và bong tróc.
  • Bechem BeruGear SW 300: Đây là loại mỡ bánh răng hở, bán tổng hợp để sử dụng trong các ứng dụng có tải trọng vừa phải và nhiệt độ vận hành.
  • Mobil Mobilux EP: Đây là loại mỡ bôi trơn đa năng, phức hợp lithium dành cho nhiều ứng dụng công nghiệp. Mobilux EP cung cấp khả năng chống mài mòn tốt, chống rửa trôi bằng nước và chống ăn mòn.
  • Molykote Omnigear 777: Đây là loại mỡ bôi trơn tổng hợp, chất lượng cao cho nhiều ứng dụng công nghiệp. Omnigear 777 mang đến khả năng chống mài mòn tuyệt vời, khả năng chịu áp suất cực cao cũng như khả năng chống rửa trôi và bong tróc do nước.
  • Castrol Alphasyn OG 460: Đây là loại mỡ bôi trơn tổng hợp, chất lượng cao để sử dụng trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Alphasyn OG 460 khả năng chống mài mòn tuyệt vời, khả năng chịu áp suất cực cao và khả năng chống rửa trôi và bong tróc của nước.
  • Rocol Foodlube: Đây là loại mỡ bôi trơn bánh răng hở tổng hợp, chất lượng cao để bôi trơn các bộ truyền động bánh răng hở và các máy móc khác trong ngành công nghiệp đóng gói và chế biến thực phẩm và đồ uống. Rocol Foodlube Metro được pha chế với gói phụ gia khả năng chống mài mòn tuyệt vời và khả năng chống rửa trôi và tẩy rửa bằng nước.
  • Shell Gadrena EP: Đây là loại mỡ bôi trơn đa năng, làm đặc bằng xà phòng lithium, có khả năng tốt trong nhiều ứng dụng. Gadrena EP có khả năng chống mài mòn, chống nước và chống ăn mòn tốt.
  • ENI Kayla S2: Đây là loại mỡ bánh răng hở tổng hợp, chất lượng cao để sử dụng trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Kayla S2 mang đến khả năng chống mài mòn tuyệt vời, khả năng chịu áp suất cực cao cũng như khả năng chống rửa trôi và bong tróc của nước.
  • AGIP Gear MD: AGIP Gear MD là loại mỡ gốc khoáng với chất làm đặc xà phòng lithium được sản xuất giúp bôi trơn các bộ truyền động bánh răng kín hoạt động trong điều kiện vừa phải đến khắc nghiệt. Nó cung cấp khả năng chống mài mòn tốt, chống nước rửa trôi và chống ăn mòn.
  • SKF LGEM 2: Đây là loại mỡ bôi trơn đa năng, phức hợp lithium dành cho nhiều ứng dụng công nghiệp. SKF LGEM 2 có khả năng chống mài mòn, chống rửa trôi và chống ăn mòn tốt.
  • CRC Extreme Duty Open Gear Chain Lube: Đây là mỡ bôi trơn chịu áp suất cực cao, được khuyên dùng để giảm ma sát và giảm mài mòn trong môi trường khắc nghiệt. Đây là một lựa chọn tốt cho các ứng dụng bánh răng hở có tải suất thấp đến trung bình.
  • Chevron Open Gear: Được thiết kế cho các bánh răng hở, độ bám dính tuyệt vời, khả năng chịu tải và bảo vệ chống mài mòn.
  • Total Ceran XM 220: Mỡ chịu tải nặng thích hợp cho các bánh răng hở, độ ổn định cơ học đặc biệt, khả năng chịu tải nặng, khả năng chống nước và chất gây ô nhiễm.
  • Bel-Ray Molylube Open Gear Lubricant: Được pha chế cho bánh răng hở, độ bám dính vượt trội, độ nhớt cao và khả năng chống rửa trôi nước tuyệt vời.
  • Permatex Ultra Slick: Mặc dù chủ yếu dành cho động cơ, nhưng nó cũng có thể được sử dụng cho các bánh răng hở do đặc tính áp suất cực cao và khả năng chịu nhiệt độ cao.
  • Timken OK Load: Thích hợp cho các bánh răng hở, khả năng chịu tải tuyệt vời, khả năng chống nước và bảo vệ chống mài mòn và chống ăn mòn.
  • LUBRIPLATE: PURITY FG Dầu bôi trơn bánh răng hở: Mặc dù chủ yếu dùng cho thực phẩm nhưng nó có thể được sử dụng trong các ứng dụng phi thực phẩm cho bánh răng hở, độ bám dính và khả năng chống nước tốt.
  • Schaeffer's Moly Ultra Supreme: Mỡ chịu tải nặng cho các bánh răng hở, độ bám dính tuyệt vời, bảo vệ áp suất cực cao và khả năng chống rửa trôi bằng nước.
  • Citgo Lithoplex MP: Thích hợp cho các bánh răng hở, khả năng chịu tải tốt, chống nước và bảo vệ chống mài mòn, ăn mòn.
  • Lucas Oil Red 'N' Tacky Grease: Được biết đến với độ bám dính và bám dính, thích hợp cho các bánh răng hở yêu cầu khả năng chịu tải nặng và khả năng chống nước.
  • Amsoil GPOR2): Được thiết kế cho các ứng dụng địa hình và hộp số hở, khả năng chống nước, bám dính và bảo vệ cực áp tuyệt vời.
  • Krytox GPL 227: Thích hợp cho các bánh răng hở do tính chất không cháy, trơ và khả năng chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và môi trường khắc nghiệt.
  • Sprayon LU721 Open Gear and Wire Rope Lubricant: Được pha chế dành cho các bánh răng hở, khả năng thẩm thấu, bám dính và bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời.

Chọn loại mỡ bôi trơn bánh răng hở phù hợp

Loại mỡ bôi trơn bánh răng hở bạn chọn sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm:

  • Loại bánh răng bạn đang sử dụng: Các máy khác nhau có yêu cầu bôi trơn khác nhau.
  • Điều kiện hoạt động: Xem xét các yếu tố như nhiệt độ, độ ẩm và khả năng tiếp xúc với nước hoặc chất gây ô nhiễm.
  • Tải trọng: Bánh răng sẽ chịu trọng lượng bao nhiêu?

Bằng cách sử dụng loại mỡ bôi trơn bánh răng hở phù hợp, bạn có thể giúp máy móc của mình hoạt động trơn tru và hiệu quả, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì. Hãy nhớ tham khảo hướng dẫn sử dụng máy móc của bạn để biết các khuyến nghị cụ thể về loại mỡ cần sử dụng và tần suất sử dụng.